Deux motos sur la plage

GAMME MOTO TUNAP

TUNAP a développé une gamme complète de produits d'entretien moto : entretien du carburant et du circuit d'injection, du moteur, de la chaîne, du radiateur et du circuit de refroidissement, en passant par le circuit de freinage et les pneumatiques !

 

ou découvrez toute notre gamme via notre présentation interactive !

 

INJECTION ET SYSTEME DE CARBURATION

TRAITEMENT DU CARBURANT ET PROTECTION DU CIRCUIT D’ALIMENTATION

TUNAP 974 est le nettoyant et protecteur de système de carburant le plus avancé de l'industrie de le moto. Développé dans nos propres laboratoires allemands et produit dans nos propres usines allemandes.

Propriétés :

  • Neutralise l’humidité, augmente l’indice d’octane, protège et lubrifie le circuit de carburant, réduit les émissions
  • Protège l'ensemble du système de carburant avec la technologie ROA2 contre les dépôts liés au carburant lors d'une utilisation régulière.
  • Stabilise le carburant, maintien la consommation d’origine et réduit les émissions.
  • Maintien le carburant dans la norme DIN EN 228.
  • Convient à tous les types de carburant (éthanol) mélanges d'essence (E5, E10 y compris E100) (EURO 6).
  • Testé et validé par le TÜV

Mode d’emploi :

A ajouter directement au réservoir

100 ml : Suffisant pour max. 40 litres de carburant (min. 5 litres de carburant).

ENTRETIEN CURATIF DES CIRCUIT D’ALIMENTATION CARBURANT

Nettoyant intensif spécial avec technologie ROA2 pour les systèmes d‘injection des moteurs à essence. Elimine les dépôts des injecteurs qui ne peuvent pas être éliminés avec les additifs ajoutés dans le réservoir. Nécessite une Injecto Clean ainsi que du nettoyant intensif TUNAP 937.

Propriétés :

  • Nettoyage direct des injecteurs
  • Décolle et élimine les dépôts
  • Très bonne puissance de nettoyage dans la zone de soupape d‘admission des moteurs à aspiration
  • Réduit les valeurs d’émission par rapport à un système non nettoyé

Domaine d‘application :

  • En présence d‘un carburant de qualité médiocre
  • En cas de dysfonctionnements, par exemple la marche à vide bruyante, ratés de combustion, encrassement injecteur
  • Avant réglage moteur ou mesure des gaz d‘échappement
  • En cas de perturbations du système d‘injection de carburant causées par des saletés

Mode d’emploi :

Le nettoyage s‘effectue sans démonter les injecteurs. Respecter le mode d‘emploi avant l‘utilisation.

Dosage pour une moto (jusqu‘à 4 cylindres) :

1 dose de TUNAP 937 pour 4 cylindres

½ pour un bi-cylindres

 

ENTRETIEN & VIDANGE CIRCUIT HUILE MOTEUR & BOITE

ENTRETIEN ET RINCAGE INTERIEUR CIRCUIT HUILE MOTEUR

TUNAP 957 : Nettoyant sans solvant, testé TÜV, à base d'huile de haute qualité et à faible viscosité, avec des agents nettoyants puissants. Ce nettoyant protège la nouvelle huile moteur contre la contamination par les résidus de l'huile usagée.

Propriétés :

  • Contient des détergents à faible viscosité pour d'excellents résultats de nettoyage
  • Elimine les dépôts de boue d'hydrocarbures dans le système d'huile moteur
  • Protège contre les dégâts moteur dus à l'obstruction des conduites d'huile et des orifices
  • Contient des additifs pour lubrifier les composants pendant le nettoyage
  • Exempt de chlore, phosphate, nitrate et métaux lourds
  • Utilisation en pré-vidange de l’huile moteur

Domaine d'application :

  • Pour les dépôts de boue d'hydrocarbures
  • Pour les pertes de compression dans des segments de piston
  • Avant changement d'huile moteur afin d'éliminer les résidus de l'huile usagée

Mode d’emploi :

  • Ajouter le nettoyant avant chaque changement d'huile moteur.
  • Le niveau d'huile ne doit pas être inférieur au niveau minimal.
  • Laisser tourner le moteur en régime à vide pendant 10 minutes au maximum.
  • Remplacer tout de suite l'huile et le filtre à huile.

Indication : Attention ! Risque de dégâts moteur en cas de forte dilution et de surdosage !

TRAITEMENT RESTRUCTURANT CURATIF MOTEUR & BOITE

TUNAP 955 : Additif d‘huile moteur innovant avec alpha-BN nanostructuré. Rétabli la surface des composants dans le moteur et compense ainsi l‘usure croissante. Réduit les bruits et la consommation de carburant. Améliore la protection contre la corrosion de l‘huile.

Propriétés :

  • Améliore le pouvoir lubrifiant de l‘huile
  • Réduit les bruits et la consommation de carburant
  • Améliore les performances protectrices de l‘huile contre la corrosion et l‘oxydation
  • Pour la lubrification à sec et d‘urgence
  • Testé et validé par le TÜV

Domaine d‘application :

  • Huile moteur & boite de vitesses

Mode d’emploi :

Bien secouer le flacon avant utilisation. Ajouter le contenu à l‘huile moteur chaude. Suffisant pour 5 litres d‘huile. Dosage maximal sans risque jusqu‘à 20 % du niveau de remplissage d‘huile. Ne pas dépasser le niveau d‘huile maximal. Effet optimal après environ 500 km.

 

NETTOYAGE & ENTRETIEN DE LA CHAINE

Quand faut-il graisser sa chaîne? La fréquence du graissage est fonction de l'utilisation de la moto. De manière générale, le graissage doit intervenir tous les 500 à 1000 km par temps sec. Si vous avez conduit sous la pluie, il est impératif que vous fassiez une lubrification dès le lendemain

NETTOYANT UNIVERSEL CHAINE DE MOTO

TUNAP 915 : Nettoyant pour les travaux de maintenance, réparation et montage. Une formule exempte de n-hexane aux normes NSF. Elimine les poussières, les incrustations, l‘huile, la graisse, la résine et les couches de protection anticorrosion.

TUN Solve® 3.0 Technology :

  • Limite d‘explosion inférieure >1,5 vol. %
  • Sans n-hexane ou composants aromatiques
  • Conductivité électrique au repos élevée, >1 000 pS/m

Propriétés :

  • Excellentes performances de nettoyage et faible dangerosité
  • Risques de brûlure et d‘incendie réduits
  • Potentiel de risque le plus faible possible
  • Produit recommandé selon le règlement sur les produits dangereux (niveau de protection 2)

Domaine d'application :

  • Maintenance et réparation de la moto
  • Nettoyage des pièces fortement encrassées ou huileuses/graisseuses

ENTRETIEN & LUBRIFICATION CHAINE MOTO

TUNAP 921 : Lubrifiant synthétique innovant extrêmement adhésif à appliquer sur la chaine de la moto. Extrêmement résistant aux projections et à l‘eau salée ainsi qu‘aux pressions et températures élevées.

Propriétés :

  • Certification NSF : sans parfum ni colorants allergisants, sans solvants, sans n-hexane toxique pour le système nerveux
  • Sans étiquetage pertinent du point de vue toxicologique
  • Extrêmement résistant aux projections et à l‘eau salée pour un temps de séchage court
  • Grande résistance aux pressions et aux températures élevées
  • Très bon effet rampant après la pulvérisation
  • Très bonnes propriétés d‘amortissement

Domaine d‘application :

  • Pour la lubrification permanente des chaines de moto
  • Protection anticorrosion pour les conduites de frein et de carburant
 

ENTRETIEN & DEGRIPPAGE DES PIECES DE LA MOTO

Les motos sont exposés aux intempéries et aux projections. Le grippage des pièces est fréquent après une sortie pluvieuse ou après une sortie dans les endroits boueux, mais également après une longue période d’immobilisation. Des blocages peuvent se produire. Les dégripper demande une certaine délicatesse et de la maitrise. TUNAP a développé un dégrippant et un lubrifiant spécifique :

DEGRIPPAGE DES PIECES ROUILLEES & CORRODEES

TUNAP 903 : Destructeur de rouille synthétique innovant avec de bonnes propriétés de fluage. Desserre les raccords vissés et enfichables oxydés en quelques secondes. Excellente sécurité de démontage grâce au lubrifiant spécial.

TUNAP Human Technology® :

  • Certification NSF : sans parfum ni colorants allergisants, sans solvants, sans n-hexane toxique pour le système nerveux
  • Sans étiquetage pertinent du point de vue toxicologique

Propriétés :

  • Très bon effet rampant grâce à l‘utilisation de solvants actifs innovants
  • Desserre les raccords vissés et enfichables en quelques secondes
  • Repousse efficacement l‘humidité et l‘eau
  • Excellente sécurité de démontage grâce au lubrifiant spécial
  • Utilisable sur les métaux ferreux et non ferreux
  • Pour le démontage de raccords vissés et enfichables grippés (par ex. au niveau de l‘échappement)
  • Particulièrement adapté pour une utilisation dans la moto

ENTRETIEN & LUBRIFICATION DE LA MOTO

TUNAP 1040 : Huile multi-fonction à utilisation universelle pour cinq domaines d‘application : spray lubrifiant, dégrippant, nettoyant, anticorrosion et de contact.

Propriétés :

  • Repousse l‘humidité
  • 5 en 1 : Lubrifie, entretien, protège, nettoie et élimine la rouille
  • Contient du PTFE pour une lubrification à sec

Domaine d‘application :

  • Utilisation universelle dans le cycle de maintenance.
  • Lubrification des articulations telles que les poignées de freins, d’embrayage et la béquille de maintien
  • Protection des organes électriques
  • Adapté à une utilisation sur la carrosserie grâce à la propriété hydrofuge.

Mode d’emploi :

Bien secouer le flacon avant utilisation. Pulvériser les composants à nettoyer ou à protéger à environ 20 cm.

 
 

ENTRETIEN & NETTOYAGE DU CIRCUIT DE FREINAGE

Afin de prolonger la durée de vie de votre système de freinage moto (plaquettes, étriers, disques), TUNAP vous recommande de bien nettoyer vos étriers de frein de moto, ainsi que ses pistons. Des étriers encrassés peuvent entraîner une usure prématurée de vos plaquettes et une surchauffe de vos disques de frein. Le système de freinage d'une moto est une partie très importante pour la sécurité des motards.

NETTOYANT UNIVERSEL SYSTÈME DE FREINAGE

TUNAP 915 : Nettoyant pour les travaux de maintenance, réparation et montage. Une formule exempte de n-hexane aux normes NSF. Elimine les poussières, les incrustations, l‘huile, la graisse, la résine et les couches de protection anticorrosion.

TUN Solve® 3.0 Technology :

  • Limite d‘explosion inférieure >1,5 vol. %
  • Sans n-hexane ou composants aromatiques
  • Conductivité électrique au repos élevée, >1 000 pS/m

Propriétés :

  • Excellentes performances de nettoyage et faible dangerosité
  • Risques de brûlure et d‘incendie réduits
  • Potentiel de risque le plus faible possible
  • Produit recommandé selon le règlement sur les produits dangereux (niveau de protection 2)

Domaine d'application :

  • Maintenance et réparation de la moto
  • Nettoyage des pièces fortement encrassées ou huileuses/graisseuses

LUBRIFIANT SYSTÈME DE FREINAGE

TUNAP 913 : Pâte freins/montage sans métal utilisée dans une plage de température élevée/basse de - 40°C à + 1600°C. Lubrifiant, antiadhésif et protection anticorrosion pour démontage facile et prévention de la corrosion de contact. Très résistant aux éclaboussures et à l‘eau salée. Minimise la friction et l‘usure. Lubrification de base et en couche mince.

TUNAP Human Technology® :

  • Sans parfum ni colorants allergisants, sans solvant, sans n-hexane nocif pour le système nerveux

Propriétés :

  • Excellente résistance à la pression et aux températures de -40°C à +1600°C,
  • Point de goutte extrêmement élevé
  • Très adhérent et résistant aux sels et aux produits chimiques agressifs
  • Excellente protection anticorrosion, testée avec un essai au brouillard salin
  • Empêche efficacement la corrosion de contact entre différents métaux et réduit considérablement les sifflements
  • Excellente absorption de la pression et effet de séparation exceptionnel valeur VKA 8500 N
  • Conforme à la norme DIN EN ISO 9227
 
 

ENTRETIEN DU CIRCUIT D'ADMISSION

ENTRETIEN ET NETTOYAGE DES CARBURATEURS

TUNAP 138 : Solvant actif très efficace en particulier pour nettoyer les salissures et les dépôts typiques dans la zone d‘admission, des papillons et système bypass

Propriétés :

  • Dissout parfaitement les salissures résineuses et huileuses et les dépôts de carbone dans la zone d‘admission de moteurs à essence
  • Haute performance de nettoyage mécanique grâce à un système de pulvérisation spécial

Domaine d‘application

  • Nettoyage des papillons et des unités de papillons
  • Facilite le fonctionnement des pièces mobiles, même les actuateurs de ralenti
  • Nettoyage des carburateurs (intérieur et extérieur)
  • Rinçage des orifices et des buses

Mode d‘emploi :

Vaporiser généreusement et complètement les pièces à nettoyer et laisser agir le produit actif pendant quelques minutes. Rincer les salissures dissoutes en vaporisant une nouvelle fois avec le produit 138.

DETECTEUR DE CIRCUIT DE DEPRESSION ET D’ETANCHEITE CIRCUIT D’ADMISSION

Le traitement TUNAP 118 a été étudié pour la détection rapide des fuites d’air et les défauts d’étanchéité des circuits d’admission et de dépressions. Il est sans danger, non inflammable et biodégradable.

Mode d‘emploi :

Pulvériser sur les composants sous pression à une distance d‘environ 40 cm. La fuite est indiquée par des bulles de mousse. Pour les zones inaccessibles, telle que l’étanchéité du circuit d’admission entre culasse et carburateur ou injection, utiliser la tête de pulvérisation avec des buses de précision.

Agrément DVGW conforme à la norme DIN 30657

 
 

ENTRETIEN & PROTECTION DU CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT

Afin de maintenir les performances de votre moto, le circuit de refroidissement doit être entretenu correctement. En effet, le moteur de votre moto a besoin d'être refroidi correctement pour assurer des performances maximales!

ENTRETIEN EXTERIEUR DU RADIATEUR

TUNAP 141 : Nettoie l'extérieur du radiateur. Élimine les insectes et les autres saletés en toute simplicité à l'aide d'un nettoyant anti-insectes. Ne tordez plus les ailettes de votre radiateur !

Propriétés :

  • Compatibilité optimale avec tous les matériaux grâce à une formule améliorée
  • Prévient les dommages aux moteurs dus à un mauvais refroidissement (à cause d‘un refroidisseur colmaté ou encrassé )
  • Gain de temps et d‘argent, car il n‘est pas nécessaire de démonter le refroidisseur
  • Élimine efficacement et en douceur les saletés et les insectes

Domaine d'application :

  • Nettoyage extérieur du radiateur (sans démontage du refroidisseur)

Mode d‘emploi :

Vaporiser le nettoyant sur le radiateur à l‘aide Nettoyeur Haute Pression et de la sonde combinée adaptée.

Laisser agir 5 minutes et rincer à l‘eau.

NETTOYANT INTERIEUR DU CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT

TUNAP 143 : Nettoyant spécial sans acide non moussant avec nouvelle formule améliorée pour les systèmes de refroidissement puissants. Enlève et absorbe les résidus huileux et graisseux, infiltre et élimine la boue et les dépôts de corrosion. Neutralise les résidus calcaires. Un système de refroidissement propre augmente la sécurité de fonctionnement

Propriétés :

  • Nettoie le système de refroidissement
  • Dissout et absorbe les résidus huileux et graisseux
  • Neutralise et élimine les dépôts de corrosion
  • Neutralise les résidus calcaires

Domaine d‘application :

  • A chaque réparation du refroidisseur pour corriger la diminution de la puissance de refroidissement
  • En cas de dépôts dans le circuit de refroidissement
  • Lors du remplacement du liquide de refroidissement

ENTRETIEN DU CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT

TUNAP 144 : Le liquide de refroidissement doit être remplacé tous les deux ans. Il se charge d'impuretés à force de circuler dans le circuit de refroidissement et perd, au fil du temps, sa concentration en antigel.

Propriétés :

  • Garanti le fonctionnement du système de refroidissement
  • Complète les additifs du liquide de refroidissement utilisé
  • Maintien le système complet en état de propreté
  • Transforme la rouille et le calcaire en substance hydrosoluble
  • Stoppe la formation de mousse dans le circuit
  • Permet une détection rapide et précise des fuites sous lumière UV
  • Convient aux antigels avec et sans silicate

Domaine d'application :

  • Pour la détection de fuites dans le système de refroidissement
  • En cas d‘oubli de remplacement du liquide de refroidissement
  • En cas d‘ajout de liquide de refroidissement
  • A titre préventif en cas de sollicitation accrue du système de refroidissement
  • En cas d‘utilisation d‘eau de qualité inconnue

MICROFUITES DANS LE CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT

TUNAP 145 : Protection haute performance du système de refroidissement contre tous types de micro-fuites. Utilisation préventive après chaque réparation sur le système de refroidissement. Le produit demeure dans le système jusqu‘au prochain remplacement de liquide.

Propriétés :

  • Protège le circuit de refroidissement contre les fuites, les fissures et les micro-fuites
  • Evite le suintement des joints et la perte d‘eau de refroidissement
  • Neutre au caoutchouc et aux plastiques, aux métaux légers et aux métaux non ferreux
  • Adapté à tous les liquide de refroidissement

Domaine d‘application:

  • Raccords de tuyau non étanches
  • Joints de culasse suintants
  • Fissures dans le radiateur, la tête cylindrique ou le bloc-moteur
  • Perte d‘eau, chemises de cylindres mouillées de lubrifiant
 
 

CONVAINCU ? Vous pouvez...