Système de protection hivernale poids lourds

Fluidifiant qui abaisse le point de figeage du gasoil en empêchant la paraffine présente dans le diesel à l’état liquide de se solidifier et de geler pendant l’hiver.

Dans quel cas l'utiliser :

• De manière préventive afin d’éviter que le diesel ne se fige dans le réservoir et rende difficile voire impossible le démarrage du véhicule (avant période de grand froid)

Propriétés :

• Empêche l’agrandissement des microcristaux de paraffine, qui lorsqu’ils sont exposés à des températures basses, colmatent les filtres et les conduits de carburant
• Optimise le démarrage à des températures très basses
• Protège contre la corrosion grâce à des inhibiteurs
• Maintient le diesel fluide malgré le froid

Mode d’emploi :

• Le traitement est à verser dans le réservoir avant que les températures ne descendent en dessous de 0°C
• Verser avant de faire le plein afin d’assurer un mélange et une efficacité optimale

Remarques particulières :

• Un bidon (5L) pour 2500L de diesel améliore la protection de 6°C contre le froid
• Un bidon (5L) pour 1000L de diesel améliore la protection de 12°C contre le froid (s’il fait -25°C, le diesel réagit comme si la température était de -13°C)
• Compatible avec le GNR ou avec tous les diesels allant jusqu’à 50% de biodiesel